Friday, 2 January 2015

ရန္ကုန္-မႏၲေလး အျမန္လမ္းမႀကီး ၀ဲယာ ေပ ၂၀ ထပ္မံတိုးခ်ဲ႕ရန္ ေနျပည္ေတာ္အျမန္လမ္း နံေဘးရွိ အိမ္မ်ားကို ေလးလအတြင္း ဖယ္ရွားေပးဖုိ႔ သတိေပးစာ ေပးပို႔

လမ္းနယ္နိမိတ္ႏွင့္ မလြတ္သည့္ အိမ္မ်ားအား ေရႊ႕႕ေျပာင္းေပးရန္အတြက္ အေၾကာင္းၾကားစာ ေပးပို႔ေနသည္ကို ေတြ႕ရစဥ္

ရန္ကုန္-မႏၲေလး အျမန္လမ္းမႀကီး၏ လမ္းေဘး ၀ဲ၊ ယာ ေပ ၂၀ ထပ္မံတိုးခ်ဲ႕ရန္အတြက္ ေနျပည္ေတာ္အျမန္လမ္းေဘးရွိ အိမ္မ်ားအား ေလးလအတြင္း ဖယ္ရွားေပးရန္ ဇန္န၀ါရီ ၂ ရက္တြင္ အျမန္လမ္း ျပဳျပင္ထိန္းသိမ္းေရး လက္ေထာက္အင္ဂ်င္နီယာမွ သတိေပးစာ ေပးပို႔ထားေၾကာင္း သိရသည္။

ရန္ကုန္-မႏၲေလး အျမန္လမ္းမႀကီးအား စတင္ေဖာက္လုပ္သည့္ အခ်ိန္တြင္ လမ္းေဘး ၀ဲ၊ ယာအား ေပ ၁၈၀ သတ္မွတ္ထားေၾကာင္း၊ ေနျပည္ေတာ္အပိုင္ အျမန္လမ္းေဘးရွိ ေဒသခံ ျပည္သူမ်ားအား၂၀၁၄ ခုႏွစ္တြင္ တစ္ဧကလွ်င္ နစ္နာေၾကး သံုးသိန္းခြဲ ေပးေလ်ာ္ခဲ့ေၾကာင္း၊ ယခုအခ်ိန္တြင္ အျမန္လမ္းအား ေပ ၂၀ ထပ္မံတိုးခ်ဲ႕ရန္အတြက္ လမ္းႏွင့္မလြတ္ကင္းသည့္ အေဆာက္အအံုမ်ားအား ဖယ္ရွားေပးရန္ ရန္ကုန္-မႏၲေလး အျမန္လမ္း လမ္းနယ္နိမိတ္အတြင္း က်ဴးေက်ာ္ေဆာက္လုပ္ထားေသာ ၿခံမ်ား၊ အေဆာက္အအံုမ်ားအား ဖယ္ရွားေပးပါရန္ ေခါင္းစဥ္ျဖင့္ သတိေပး အေၾကာင္းၾကားစာ ေပးပို႔ထားေၾကာင္း သိရသည္။

ေဒသခံမ်ားအား သတိေပးအေၾကာင္းၾကားစာ ေပးပို႔ေနသည့္ အငယ္တန္း အင္ဂ်င္နီယာ(၂) ၿမိဳ႕ျပေဒၚစိုးစိုး၀င္းက “အရင္ကလည္း လမ္းလယ္ကြၽန္းကေန တစ္ဖက္ ေပ ၂၀၀ ပဲ။ အခုလည္းပိုၿပီး တိုးခ်ဲ႕တာ မရွိပါဘူး။ ေပ ၄၀၀ အတြက္ ေလ်ာ္ေၾကးရထားၿပီးသား။ ခ်လည္း ခ်ထားၿပီးသား။ အဲ့ဒီရဲ႕ အေသးစိတ္ေတာ့ မသိဘူး။ ရန္ကုန္-မႏၲေလး တစ္ေလွ်ာက္လံုး ေပ ၄၀၀ သတ္မွတ္ၿပီးသား။ ေလ်ာ္ေၾကးေငြလည္း ရထားၿပီးသားဆိုေတာ့ ဖယ္ေပးရမွာပဲ။ ကြၽန္မတို႔က ကိုယ္ပိုင္တဲ့ တစ္ကန္႔ခ်င္းစီပဲ လုပ္တာပါ။ ကြၽန္မတို႔ ဖယ္ေပးဖို႔ သံုးႀကိမ္ သတ္မွတ္ထားတယ္။ ဒါက ပထမဆံုးအႀကိမ္ပါ။ ၂၀၁၅ ခုႏွစ္ ဧၿပီလမကုန္ခင္ လုပ္သြားမွာပါ” ဟု သတင္းေထာက္မ်ားအား ဆုိသည္။

ရန္ကုန္-မႏၲေလး အျမန္လမ္းတြင္ မည္သူမဆို ျပည္သူ႔ေဆာက္လုပ္ေရး လုပ္ငန္း၏ ခြင့္ျပဳခ်က္မရွိဘဲ လမ္းမႀကီး၏ နယ္နိမိတ္အတြင္း (က)လမ္းမႀကီးကို ျဖတ္သန္း၍ တစ္စံုတစ္ရာ ေဖာက္လုပ္ျခင္း (သို႔မဟုတ္) ေဆာက္လုပ္ျခင္း၊ (ခ)လမ္းမႀကီးနယ္နိမိတ္အတြင္း အေဆာက္အအံု ေဆာက္လုပ္ျခင္း၊ (ဂ)လမ္းမႀကီးနယ္ နိမိတ္အတြင္း ကန္တူးေဖာ္ျခင္း(သို႔မဟုတ္)ေျမတူးျခင္း တစ္ရပ္ရပ္ကို က်ဴးလြန္ေၾကာင္း ျပစ္မႈထင္ရွား စီရင္ျခင္းခံရလွ်င္ ထုိသူကို ေထာင္ဒဏ္သံုးႏွစ္တိတိ ျဖစ္ေစ၊ အနည္းဆံုး က်ပ္ငါးေသာင္းမွ အမ်ားဆံုး က်ပ္တစ္သိန္းအထိ ေငြဒဏ္ျဖစ္ေစ၊ ႏွစ္ရပ္လံုးျဖစ္ေစ ခ်မွတ္မည္ဟု ေဒသခံမ်ားအား ေပးပို႔သည့္ အေၾကာင္းၾကားစာတြင္ ပါရွိသည္။

“ဒီအျမန္လမ္းထဲမွာ အခုဖယ္ေပးရတဲ့ထဲမွာ ကြၽန္ေတာ္က ေျမေလးဧကခြဲ ပါတယ္။ နစ္နာေၾကးေပးရင္ေတာ့ ကြၽန္ေတာ္က ဖယ္ေပးမွာပါ။ အခုဟာက နစ္နာေၾကးမေပးဘဲ ဖယ္ခိုင္းေနတာ။ ၂၀၀၉ ခုႏွစ္တုန္းက လမ္းနယ္နိမိတ္ သတ္မွတ္တာ ေပ ၃၆၀ လို႔ သတ္မွတ္ၿပီးသား။ အခုမွ ေပ ၄၀၀ လို႔ ေျပာေနတာ။ အရင္ေပ ၃၆၀ အတြက္ ေျမဧက၀က္ ပါတယ္။ အဲ့ဒါေတာင္ ကြၽန္ေတာ္က ေလ်ာ္ေၾကးမရေသးဘူး။ မေပးဆိုရင္ေတာ့ ဥပေဒအတိုင္းပဲ ရင္ဆိုင္မွာပါ” ဟု မိုင္တိုင္ ၁၉၂ မိုင္အနီး ေရျပာေက်းရြာမွ ဦးေနလင္းစိုးက ေျပာၾကားသည္။

၎အျပင္ လမ္းမႀကီးမ်ား ဥပေဒစာမ်က္ႏွာ(၁၁/၁၂)၊ အခန္း(၅)၊ အပိုဒ္(၈)(က)(င) ျပစ္မႈျပစ္ဒဏ္မ်ားတြင္ (ဃ)မည္သူမဆို လမ္းမႀကီးေဖာက္လုပ္ျခင္း၊ တိုးခ်ဲ႕ျခင္း၊ ျပဳျပင္ျခင္း၊ ထိန္းသိမ္းျခင္း လုပ္ငန္းကို ေႏွာင့္ယွက္ျခင္း (သို႔မဟုတ္) ဟန္႔တားျခင္း၊ (င)လမ္းမႀကီး၏ နယ္နိမိတ္အတြင္း ျပည္သူ႕ေဆာက္လုပ္ေရး လုပ္ငန္း၏ ခြင့္ျပဳခ်က္မရွိဘဲ သစ္ပင္သီးႏွံ စိုက္ပ်ဳိးျခင္း၊ ႏုတ္ျခင္း၊ ဖ်က္ဆီးျခင္း၊ (စ)ျပည္သူ႔ေဆာက္လုပ္ေရးလုပ္ငန္း၏ ခြင့္ျပဳခ်က္မရွိဘဲ လမ္းေဘးစားေသာက္ဆိုင္မ်ား၊ ေစ်းဆိုင္မ်ား ေဆာက္လုပ္တည္ခင္း ေရာင္းခ်ျခင္း စသည့္အခ်က္မ်ားပါ၀င္ၿပီး က်ဴးလြန္ေၾကာင္း ျပစ္မႈထင္ရွား စီရင္ျခင္းခံရလွ်င္ ထုိသူကို ေထာင္ဒဏ္ေျခာက္ႏွစ္အထိ ျဖစ္ေစ၊ ေငြဒဏ္ ျဖစ္ေစ၊ ႏွစ္ရပ္လံုး ျဖစ္ေစ ခ်မွတ္ရမည္ဟု အဆိုပါ အေၾကာင္းၾကားစာတြင္ ပါရွိသည္။

အျမန္လမ္းနံေဘးရွိ ရဘိန္းေက်းရြာမွ ဦးသိန္းတန္က “အရင္က လမ္းတစ္ခုလံုးကို ေပ ၃၆၀ ႏႈန္းနဲ႔သိမ္းၿပီး ေလ်ာ္ေၾကးသံုးသိန္းခြဲ ေပးတယ္။ ေပ ၃၆၀ နယ္နိမိတ္ သတ္မွတ္ၿပီးၿပီ။ အခုက်မွ ေပ ၄၀၀ ဆိုၿပီး ကြၽန္ေတာ္တို႔ အိမ္ေလးေတြ ေဆာက္ထားကာမွ ဖယ္ခိုင္းတယ္။ ကြၽန္ေတာ္တို႔ကို အခုထပ္တိုးတဲ့ ေပ ၂၀ ဖိုးေပးရန္ ဖယ္ေပးဖို႔ အသင့္ပါဘဲ။ ေလ်ာ္ေၾကးမဘဲနဲ႔ ဖယ္ခိုင္းတယ္ဆိုရင္ေတာ့ ဥပေဒအတိုင္းပဲ ရင္ဆိုင္သြားမွာပါ” ဟု ေျပာၾကားသည္။

ရန္ကုန္-မႏၲေလး အျမန္လမ္းအား ၂၀၀၉ ခုႏွစ္တြင္ စတင္ဖြင့္လွစ္ခဲ့ၿပီး ၃၃၆ မိုင္ ၃ ဖာလံု ရွည္လ်ားေၾကာင္း သိရသည္။

- eleven

No comments:

Post a Comment